jueves, 30 de septiembre de 2021

La Zarzuela de Horcajada


Madrid, 30 de setiembre del 2021
Ya hace algunos días tuvimos la suerte de poder visitar el Hipódromo de la Zarzuela y poder apreciar el trabajo diferenciado que se realiza con cada caballo pura sangre de carrera. 
Era una mañana plenamente soleada, donde la temperatura apenas estaba subiendo, pues el estío de verano hacía su aparición con gran fuerza.  Eran apenas las 10 de la mañana y ya estábamos bordeando los 28 grados Celsius. 
Luego de caminar casi 2 kilómetros desde el acceso al hipódromo hasta las caballerizas, nos recibió nuestro amigo y compatriota Yuri Vargas, quien, sin dejar de trabajar, una a una nos iba mostrando su caballada. Yeguas y potros que habían iniciado campaña, ganadoras que se apuntaban como favoritas para sus siguientes encuentros. 
Yuri nos cuenta que desde hace muchos años emigró del Perú hacia Argentina, país trabajo por 2 décadas en los Hipódromos gauchos, siendo muchas veces anfitrión de jinetes y representantes peruanos cada vez que estos asistían a carreras de carácter internacional, donde Perú llegaba con sus ejemplares.  
Con cuatro años ya radicado en España, se ha hecho de la confianza del entrenador Jorge Horcajada, haciendo las funciones de lo que en Perú vendría a ser un Capataz, pero más dinámico, pues es él quien debe esperar al lote que salió a entrenar, con la cama lista y el agua fresca en los bebederos. Entre otras actividades más, todo debe funcionar como reloj, pues hay que ganarle al calor. 
De pronto llegan cuatro jinetes en sus respectivos corceles y entre ellos, está el entrenador Jorge Horcajada. 
Algo que me llamó mucho la atención, es que, todos desmontaban a sus caballos dentro del box, retiraban los aperos y luego eran llevados a refrescarse, ya sea con agua fría (al tiempo), o con agua temperada; luego seguirían con el vareo respectivo, lo necesario para que se sequen. Cabe indicar que, culminados los trabajos en la pista de entrenamiento, la ruta de retorno es de casi un kilómetro, y con los parajes dentro del mismo hipódromo, estando los caballos aún montados, son llevados a caminar. Es por ello por lo que luego de ser llevados al tiro por unos diez minutos, estos retornan a sus boxes. 
Y el trabajo comienza nuevamente, cada jinete encilla su propio caballo y en conjunto con el entrenador Horcajada, vuelven a la pista de entrenamiento. Repitiendo esta modalidad con un promedio de 4 caballos por persona.
Los caballos que por algún motivo no van a correr hasta determinada fecha, son llevados a caminar, primero por lo que vendría a ser la pelusse y luego por los parajes del hipódromo; inmensas áreas verdes llenas de árboles y senderos, que relajan al caballo y lo mantiene activo. 
Ya en la pista de arena empiezan los galopes y aprontes respectivos, según lo establecido por el entrenador. 
Casi medio día y aunque el sol se coloca sobre nuestras cabezas recién al promediar las dos de la tarde, el entrenador Jorge Horcajada nos pide cinco minutos para culminar con su trabajo y así poder atendernos. 
- Don Jorge Horcajada gracias por recibirnos, sabemos que las labores dentro del Hipódromo son infinitas, pero queremos que nos cuente ¿Desde cuándo se dedica al entrenamiento de sus caballos? - hace ya 2 años que me dedico a la preparación. Si bien como jinete he recorrido muchos hipódromos, tanto de Europa y de otros continentes, ahora estoy abocado plenamente a la labor de entrenador. 
Ganador de carreras de grupo 1,2 y 3, como jinete, ya como entrenador también ha ganado carreras muy importantes, llevando a sus debutantes a la victoria. 
Al trabajar con sus productos nuevos, con 2 años, les da un tiempo promedio de 7 meses para su debut. Como pocos entrenadores, el último trabajo del caballo es su debut sobre las pistas de competencia. 
¿Como han superado el Covid 19? - Respecto a los caballos no hemos tenido ninguna baja, pese a las restricciones, mantuvimos el personal mínimo para mantenerlos a tope. Fue arduo el trabajo, ya que sin carreras y sin premios, los propietarios hicieron un gran esfuerzo por mantenerlos. 
¿Cuántas tardes de carreras hay durante la semana? - Durante el mes de octubre se han programado 7 carreras por día. Estas se llevarán a cabo cada domingo del mes. 
Los premios se proyectan en subir nuevamente a medida que el aforo de público aumente, las cuales, con todas las localidades vendidas para el día de carreras, según el aforo permitido, estas llegan a un promedio de 3000 asistentes. 
Jorge Horcajada nació en Madrid el 28 de mayo de 1972 y todo apunta a que lo veremos en las estadísticas durante muchos años.
Yuri Vargas y su caballada. 
Por: Esteban Gagliardi Erausquin.

lunes, 28 de junio de 2021

Caminando por las calles de Madrid.

Madrid, 28 de junio de 2021 

Nos encontramos con un gran amigo Julio Velásquez Barrrera, 
nuestro látigo peruano que se ha convertido en un trotamundos. Si bien su estatura siempre le jugaba en contra para la profesión de jockey, esto nunca lo amilano y siempre supo aprovechar las oportunidades que se le presentaron en el camino. 
Luego de una temporada por los hipódromos de Argentina, donde estuvo corriendo en los Hipódromos de San Isidro y de Palermo, llegando a ganar una carrera en éste último, regresó al Perú para seguir campaña en los Hipódromos de Arequipa y Monterrico; luego vuelve a viajar esta vez a  Guayaquil, Ecuador, para correr en el Hipódromo Miguel Salem Dibo. 
Julio nos comenta que los contactos son muy importantes, lo que le valió recibir la invitación del preparador Jesús López, entrenador en el Hipódromo de la Zarzuela, en la ciudad de Madrid, España. Así, en febrero del 2017 viaja a Europa, pensando quedarse únicamente por unos 15 días; sin embargo, ya lleva 4 años en España. 
Llegó a trabajar como jockey en la Zarzuela y como monta libre ha trabajado con varios entrenadores entre ellos el peruano Rafael Huayas.

- ¿Julio, al darse la pandemia por el covid, de qué manera te afectó esta situación? 
- Si bien el Hipódromo estuvo cerrado, esta situación no me afectó mucho, ya que al ser contratado, pude seguir recibiendo mis ingresos y apenas abrieron el Hipódromo, pude firmar varias montas, debido a que los jockey's de la comunidad europea no podían ingresar al país, por estar cerradas las fronteras. 

En estos últimos meses Julio Velásquez ha estado alternando entre el Hipódromo de La Zarzuela y el Hipódromo de San Sebastián, donde se corre un día a la semana respectivamente. 
Sin embargo, la mala fortuna lo ha bajado de la silla desde el 12 de junio, por lo menos unos tres meses, debido a que sufrió un accidente a caballo. 
- Cuéntanos Julio ¿cómo así te accidentaste? 
- Me encontraba trabajando un potro que recién ingresaba a la pista para sus primeros trabajos, pero éste al asustarse con algo, pese a que lo estuve controlando, puso nerviosa a una yegua que al pasar por nuestro lado termina pateando a mi potro, con tan buena puntería que me da en mi pierna izquierda, fisurándome la rodilla y la tibia. 

Nos comenta además que, lo importante de tener un seguro en esta actividad, más aún, por trabajar en España, es que el seguro no sólo corre con los gastos de curación, sino que también, al estar en situación de para, el trabajador accidentado o por enfermedad, seguirá recibiendo su sueldo íntegro, hasta su recuperación. 
Aunque la victoria le ha sido esquiva en la Zarzuela, siempre estuvo figurando en el marcador, por lo que mantiene una buena actitud al tope, siendo muy competitiva las actuaciones de los profesionales del Turf. 
- ¿Qué diferencias nos puedes comentar, en relación con Monterrico (Perú)? 
- Una de las cosas que más resalta en esta parte del mundo, es el número de golpes que debes dar con la Huasca (Fuete), el cual no debe superar los 6 golpes. De lo contrario recibes una multa de 100 euros, los cuales ya me tocó pagar en su momento. (Risas a más no poder). 
Julio Velásquez con el Cholo

- Otra característica es que aquí no existe la labor del variador, uno mismo debe ensillar su caballo, trabajarlo y luego caminarlo. Es totalmente distinto a lo que acostumbramos en Perú. 

No podíamos terminar esta 
entrevista sin que habláramos de nuestro amigo Juan Eugenio Enríquez y el fatal desenlace que sufrió. 

Julio recuerda que sintió mucho la pérdida de su gran amigo, con quien caminaron mucho tiempo juntos. 

- Juan Eugenio no se ha ido, lo llevó en el corazón. 

Por Esteban Gagliardi Erausquin 

lunes, 14 de junio de 2021

Clásico ACCCP (R)

BACCO DE PUNTA A PUNTA

El castaño de 4 años, Bacco, por Interoceánico y Mari Cat (Just A Cat), nacido en el Haras Gina-Santa Rosa y de los colores del Stud Vancouver se vino de un extremo a otro en el Clásico Asociación de Criadores de Caballos de Carrera del Perú (R), una prueba para todo caballo nacional, a peso por edad, que se corrió sobre 2,400 metros el sábado 29 de mayo en el Hipódromo de Monterrico. Carlos Javier Herrera estuvo impecable en la silla del alistado por Juan Pablo Enríquez quien lo presentó en su mejor estado para su 6ta. victoria en 24 salidas con S/ 87,476 en premios.


Segundo a 2 1/4 cuerpos quedó el favorito Freedom (Lord Justice). Tercero a 9 1/4 cuerpos lo hizo Muhammad Alí (Farushenko) y último a 9 1/2 cuerpos finalizó El Plebeyo (Sky Way).


Parciales: 25"55, 50"84, 1´19"49, 1´45"22, 2´10"18. Final: 2´36"72.


Monterrico, 29 de Mayo de 2021

Clásico República Argentina (Gr.III)

ESPERANZA BLANCA PUDO MÁS


La alazana de 4 años, Esperanza Blanca, por Grey Swallow y Galactic Siren (Galileo), nacida en USA y de los colores del Stud El Castillo se impuso de atropellada en el Clásico República Argentina (Gr.III), una prueba para yeguas, a peso por edad, que se disputó el sábado 29 de mayo sobre 2,000 metros en la pista de césped del Hipódromo de Monterrico. Víctor Salazar estuvo impecable en la silla de la alistada por David Prieto quien la presentó en buena forma para su 4ta. victoria en 16 salidas con S/ 53,835 en premios. 


Segunda a 1 cuerpo quedó la favorita Sissy Chanel (Tapizar). Tercera a 2 1/2 cuerpos lo hizo Mujer Divina (Bradock) y cuarta a 3 1/4 cuerpos finalizó Sagrada (Singe The Turf). Sheimi, La Basílica, Anilú, La Demoledora, Dolce Isa, Por Una Cabeza y Socabaya arribaron a continuación.


Parciales: 24"14, 50"19, 1´15"57, 1´41"35. Final: 2´04"98.

sábado, 12 de junio de 2021

Clásico Lady Shatzi - Gonzalo de la Puente y Lavalle


CARTA DE AMOR SUPERÓ A SAGRARIO



La alazana de 5 años, Carta de Amor, por Union Rags y Puxa Saco (Dehere), nacida en USA y de los colores del Stud Daniel Andrés se impuso en el Clásico Lady Shatzi - Gonzalo de la Puente y Lavalle, una prueba para yeguas, a peso por edad, que se corrió el sábado 12 de junio sobre 2,000 metros en el Hipódromo de Monterrico. Carlos Javier Herrera estuvo impecable en la silla de la alistada por David Prieto quien la presentó en buena forma para su 8va. victoria en 14 salidas con S/ 35,985 en premios.


Segunda a 1 cuerpo quedó la favorita Sagrario (Westow). Tercera a 6 3/4 cuerpos arribó Revolución (Riviera Cocktail) y cerró la marcha a 12 1/4 cuerpos Divina Joya (Meal Penalty), que partió mal. No corrió Tomicaya. 


Parciales: 25"97, 53"91, 1´19"08, 1´44"08. Final: 2´09"97.


Monterrico, 12 de junio de 2021

martes, 28 de marzo de 2017

LA CANDY TRIUNFÓ EN EL CLÁSICO ADOLFO VÁSQUEZ PEQUEÑO (F)

La Candy (Flanders Fields) remató con potencia para adjudicarse el Clásico Adolfo Vásquez Pequeño (F), una competencia para yeguas, a peso por edad, que se corrió el domingo 26 de marzo sobre 1,300 metros en el Hipódromo de Monterrico. La pensionista del Stud Jet Set, nacida en el Haras San Pablo, derrotó por ¼ de cuerpo a su compañera de colores Poética (Privately Held). Tercera a ½ cuerpo lo hizo la puntera Cleopatra (Mongoose) y cuarta a 2 ¾ cuerpos finalizó Yes Flanders Yes (Flanders Fields).

Desarrollo

Cleopatra fue la puntera seguida por Sweet Aurelia. Tercera se ubicó Poética delante de La Candy, Belicosa, Honest Gal, Formentera, Yes Flanders Yes, Neoyorkina y Reyna Morayma.

Girando la curva, Cleopatra mantenía ventajas sobre Sweet Aurelia, mientras Poética y La Candy trataban de acortar distancias.

En los 120 finales, La Candy trajo fuerza para alcanzar y obtener el triunfo sobre su pareja Poética. Tercera fue la Cleopatra delante de Yes Flanders Yes. Belicosa, Swweet Aurelia, Reyna Morayma, Formentera, Neoyorkina y Honest Gal arribaron a continuación.

Antecedentes

La Candy es una castaña de 4 años, por Flanders Fields y Sza Sza Gabor (Shuailaan), nacida en el Haras San Pablo y que pertenece al Stud Jet Set. El líder Juan Suárez presentó en gran estado a la conducida por Iván Quispe quien estuvo impecable en sus controles. Esta fue la 5ta. victoria en 13 actuaciones para La Candy que elevó sus ganancias a S/. 314,766. La marca: 1´19”84.

Monterrico, 26 de marzo de 2017


Departamento de Prensa JCP



lunes, 27 de marzo de 2017

GREEN WAVE SORPRENDIÓ EN EL CLÁSICO ERNESTO AYULO PARDO (L)

Green Wave (Equal Stripes) marcó la sorpresa al vencer de atropellada en el Clásico Ernesto Ayulo Pardo (L), una prueba para yeguas, a peso por edad, que se disputó el sábado 25 de marzo sobre 2,000 metros en el Hipódromo de Monterrico. La defensora de los colores del Stud Voghera, nacida en el Haras La Quebrada de Argentina, derrotó por ¼ de cuerpo a la favorita Ikaya (Bradock). Tercera a 2 ¼ cuerpos lo hizo Chicuela (Yazamaan) y cuarta a 6 cuerpos finalizó Timbalina (Timely Advice).

Desarrollo

Ikaya fue la puntera seguida de cerca por Pinky Princess. Tercera se ubicó Elita Bonita delante de Malika, Chicuela, Timbalina y Green Wave.

Llegando al kilómetro final, Ikaya mantenía la dirección del grupo sobre Chicuela, Timbalina, que progresaba, Elita Bonita, Malika, Green Wave y Pinky Princess.

Girando al derecho, Ikaya defendía posiciones sobre Chicuela, mientras Green Wave ganaba terreno por los palos superando a Timbalina.

En los 120 finales, Green Wave siguió bajando por dentro para lograr la victoria sobre Ikaya. Cichuela fue tercera y cuarta quedó Timbalina. Malika, Elita Bonita y Prinky Princess arribaron a continuación.

Antecedentes

Green Wave es una alazana de 4 años, por Equal Stripes y Green Pet (Intérprete), nacida en el Haras La Quebrada de Argentina y que pertenece al Stud Voghera. Camilo Traverso II presentó en gran forma a la conducida por Carlos Javier Herrera quien estuvo impecable en sus controles. Esta fue la 4ta. victoria en 21 salidas para Green Wave que elevó sus ganancias a S/: 192,323. La marca: 2´08”61.

Monterrico, 25 de marzo de 2017


Departamento de Prensa JCP